تُعد مشكلة فقدان عزم السيارة بشكل مفاجئ من أكثر الأعطال شيوعًا التي تُربك السائقين، خاصة عندما لا تكون هناك مؤشرات واضحة مباشرة على سبب الخلل، وفق ما يوضحه خبراء صيانة السيارات.
السبب الأكثر ارتباطًا بهذه المشكلة يعود إلى حساس قياس كتلة الهواء (MAF)، وهو عنصر أساسي في منظومة تشغيل المحرك.
دور حساس MAF
يتولى هذا الحساس قياس كمية الهواء الداخل إلى المحرك وإرسال البيانات إلى وحدة التحكم الإلكترونية، التي تضبط بدورها خليط الهواء والوقود لضمان أفضل أداء ممكن. وأي خلل فيه يؤدي إلى اضطراب هذه العملية وانخفاض كفاءة المحرك.
أعراض تلف الحساس
من أبرز العلامات التي تدل على خلل في حساس الهواء: ضعف العزم، وارتفاع استهلاك الوقود، وصعوبة تشغيل المحرك أو توقفه فجأة، إضافة إلى إضاءة لمبة الأعطال (Check Engine) وانبعاث دخان أسود أو حدوث تقطيع أثناء القيادة.
التشخيص والفحص
يمكن فحص الحساس باستخدام جهاز القياس الكهربائي (Multimeter)، حيث يُفترض أن تتغير القراءة مع الضغط على دواسة الوقود. أما ثبات القراءة فيُعد مؤشرًا واضحًا على وجود خلل في الحساس.
التنظيف أو الاستبدال
في بعض الحالات، يمكن أن يساعد تنظيف الحساس باستخدام مواد مخصصة في حل المشكلة مؤقتًا، لكن في حال استمرار العطل أو تكرار الأعراض، يُوصى بـاستبداله لضمان استقرار أداء المحرك.
تحذير من الإهمال
حذّر الخبير من تجاهل هذه المؤشرات، لأن استمرار القيادة بحساس تالف قد يؤدي إلى زيادة استهلاك الوقود وتفاقم الأعطال، ما يرفع من كلفة الصيانة على المدى الطويل ويؤثر على كفاءة السيارة بشكل عام.